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交通设施建设最受关注

[  修改时间:2009-2-27 下午 06:13:38  浏览次数:336]
 

    省十一届人大二次会议开幕以来,我市省人大代表积极履行职责,截至记者发稿时,我市代表共向大会提交29件建议,内容涉及卫生教育、交通设施建设等诸多方面,其中,交通设施建设是代表们关注的热点,相关建议就达到7件。
      会议期间,省人大代表、市委书记、市人大常委会主任陈继兴在接受媒体采访时表示,根据初步设想,交通一体化是江门纳入珠三角一体化的突破口;省人大代表、市长王南健出席记者招待会时也表示,江门要跟珠三角其他8个市的交通网络实现无障碍对接,重点推进4条铁路(广珠铁路、广东西部沿海铁路、广州南沙港疏运铁路、珠三角城际轻轨)、3条高速公路(江肇高速、江罗高速、中开高速)、2条大桥(鹤南西江大桥、江顺大桥)建设,加快融入珠西城市1小时经济圈,以基础设施一体化切入珠三角一体化。
     代表们对于这一思路也表示普遍认同,不少代表也向大会提出相关建议。省人大代表耿珺提出要“加快广州—佛山—江门—珠海轻轨线建设”,建议将其提前至2009年开展前期工作,争取2010年动工建设。此前我省珠江三角洲地区轨道交通同城化规划初步方案提出,珠三角轨道交通同城化线网分步建设,其中2010年前完成广珠城际和广佛地铁线,近期(2020年)完成穗莞深、东莞—惠州、佛山—肇庆、中山—南沙—虎门、广州—佛山—江门—珠海线等建设,在国家扩大内需政策指引下,穗莞深线广州(东莞)至惠州段已提前在今年动工。
       省人大代表刘长成也建议“扩建佛开高速公路昆东至水口段”,他认为佛开高速公路是广佛经济圈沟通粤西和海南的国道主干线,目前附近还没有可替代其作用的公路,在扩建佛开高速公路谢边至昆东段之后,扩建昆东至水口段,可以加强两大区域的优势互补,促进全省经济的协调发展。
      此外,代表们还提出“建设中(山)开(平)高速公路”、“加快江罗高速公路建设”、“珠三角城际轨道交通加快开(平)恩(平)段建设”、“建设台山北陡至云浮东高速公路”、“争取加快我市新台与沿海两条高速公路连接线建设”等建议,希望利用当今中央和省扩大内需的黄金机遇,乘势而上,进一步完善我市的高速公路网络。

 
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